Чотиритактний підвісний двигун потужністю 20 к.с
video

Чотиритактний підвісний двигун потужністю 20 к.с

4-тактний 20-сильний бензиновий підвісний човновий мотор
Біг тихо
Низькі викиди та низьке споживання палива
Компактний, акуратний і гнучкий дизайн
Екологічно чистий
Рекомендована довжина гумового човна: 5-7м
Сертифіковано за стандартами CCS і CE
Послати повідомлення

Опис

Технічні параметри

ПРО ЧОВОВІ

 

Чотиритактний підвісний двигун Calon Gloria 20HP розроблено з урахуванням комфорту користувача, відповідальності за навколишнє середовище, високої продуктивності та довгострокової-надійності. Просте управління та продуманий дизайн є основою нашої роботи.

 

 

 

Представлення компанії

 

Керуючись прагненням до досконалості, ми випустили ряд підвісних двигунів: 2-тактні моделі (3 к.с., 5 к.с., 9,8 к.с., 15 к.с., 20 к.с., 30 к.с. і 40 к.с.), 4-тактні моделі (6 к.с., 20 к.с., 60 к.с. EFI) і електричні підвісні двигуни (40 к.с.). Наші зусилля щодо технологічних інновацій також принесли значні результати. Станом на 24 липня 2023 року ми отримали 25 патентів, які охоплюють такі сфери, як системи подачі масла для підвісних моторів, пристрої для перевірки повороту й підводні системи кріплення гайки шестерні. У відповідь на проблеми віртуального маркування кінських сил на ринку ми постійно дотримуємося принципу справжньої потужності, завойовуючи все більшу похвалу споживачів.

 

product-1267-423

 

Виробнича лінія

 

Виробнича лінія підвісних човнових моторів Calon Gloria є чистою та впорядкованою, кожна стадія ретельно розроблена для забезпечення незмінної якості продукції. Працівники зосереджені на кожній деталі, від точного складання компонентів до ретельної перевірки готової продукції, суворо дотримуючись стандартних операційних процедур. Виробниче середовище яскраве та організоване, інструменти та обладнання акуратно організовані для підтримки ефективного виробництва та забезпечення високої якості продукції. Така увага до деталей є основною причиною того, що підвісні мотори Calon Gloria заслужили довіру своїх клієнтів.

product-720-480
product-720-480
product-720-480
product-720-480
product-720-480
product-720-480
Відгуки

 

product-1267-700

 

Тест двигуна

 

 

Кожен підвісний мотор повинен пройти процес суворого тестування перед тим, як залишити завод. Це включає приблизно 1 годину перевірки ГРМ, випробування температури двигуна, роботи на низькій і високій-швидкості на передачах, випробування випуску води, перевірку емульгування масла та остаточний огляд зовнішнього вигляду.

product-720-480
product-720-480

 

Окрім-заводського контролю якості, кожен прототип має також пройти щонайменше 150 годин випробувань на-воді поза приміщенням. Наприклад, наш чотири{5}}прототип потужністю 60 к.с. уже накопичив понад 500 годин реальних-випробувань, щоб забезпечити стабільність і надійність у різних умовах експлуатації.

 

Поради щодо обслуговування підвісного човнового двигуна

1. Завжди використовуйте оригінальну моторну оливу або-рекомендовану виробником, щоб забезпечити належне змащування та подовжити термін служби двигуна.

2. Промивайте двигун прісною водою після кожного використання, особливо в солоній воді, щоб запобігти корозії.

3. Регулярно перевіряйте трансмісійне масло на забруднення або проникнення води та замініть його, якщо необхідно.

4. Регулярно перевіряйте паливопроводи та фільтри, щоб запобігти потраплянню сміття в двигун.

5. Якщо двигун не використовується протягом тривалого часу, злийте паливо та зберігайте двигун у сухому провітрюваному місці.

 

FAQ– масло для чотиритактних підвісних двигунів

 

Q: Яке масло слід використовувати для чотири{0}}тактного підвісного двигуна?
Використовуйте оливу морського-класу, призначену для чотири{1}}тактних підвісних моторів. Воно забезпечує кращий захист від вологи, солі та корозії, ніж звичайне автомобільне масло.

Q: Чи можна замість нього використовувати автомобільне моторне масло?
Ні. Автомобільні масла не підходять для морських середовищ і не мають достатньої стійкості до іржі та води.

Q: Яка в'язкість рекомендована?
Виберіть 10W-30 для нижчих температур і легшого запуску.
Виберіть 25 Вт-40 для жаркого клімату або роботи у важких умовах.

Q: Чи підходить він для використання в солоній воді?
так Морські оливи для чотирьох-тактних двигунів розроблені як для прісної, так і для морської води.

Q: Як часто слід міняти масло?
Дотримуйтесь інтервалів технічного обслуговування, зазначених у посібнику з експлуатації двигуна.

 

Популярні Мітки: Чотиритактний підвісний двигун 20HP, Китай Чотиритактний підвісний двигун 20HP Виробники, постачальники, фабрика

4ІНСУЛЬТ 20ЧОВНОВИЙ МОТОР HP

 

ДОПОЛНІТНІ МОДЕЛІ:

F20БЗ--- Керування румпелем; ручний запуск; Короткий стрижень

F20БЛ--- Керування румпелем; ручний запуск; Довгий стрижень

F20BWS--- Керування румпелем; Електричний старт; Короткий стрижень

F20BWL--- Керування румпелем; Електричний старт; Довгий стрижень

F20FWS--- Пульт дистанційного керування; Електричний старт; Короткий стрижень

F20FWL--- Пульт дистанційного керування; Електричний старт; Довгий стрижень

F20FWTS--- Пульт дистанційного керування; Електричний старт; Електричний нахил; Короткий стрижень
F20FWTL--- Пульт дистанційного керування; Електричний старт; Електричний нахил; Довгий стрижень

 

МОДЕЛЬ F20
Тип 4 Інсульт
Висота фрамуги 438 мм (S) 565 мм (L)
Розмір 1048*386*1097 мм (S) 1048*386*1224 мм (L)
Суха вага 53,8 кг (S) 55,8 кг (L)
Макс. Діапазон обертів 5000-6000р/хв
Макс. Перемогти 14,7 кВт
Діапазон обертів холостого ходу 1050±50 об/хв
Тип двигуна 2-цил.
Переміщення 362 куб
Діаметр х хід 63,0 x 58,1 мм
Час запалювання CDI
Система рульового управління Румпель / Пульт дистанційного керування
Запуск системи Ручний / електричний запуск
Перемикач передач F-N-R
Передаточне число 2.08
Обрізати та нахилити Ручний/електричний нахил
Ємність паливного баку 24L
Ємність трансмісійного масла 0.25 L
Пропелер 9 1/4X11-J1 дюйм.

Послати повідомлення