4-тактний підвісний мотор
video

4-тактний підвісний мотор

Плавна та тиха робота для приємнішої їзди на воді.
Економна-конструкція допомагає вам рухатися далі з меншим споживанням.
Надійна потужність 60 к.с. забезпечує сильне прискорення та постійний крейсерський курс.
4-тактна система-заощаджує час і знижує витрати.
Послати повідомлення

Опис

Технічні параметри

Про Outboard

 

4-тактний підвісний човновий мотор потужністю 60 к.с. забезпечує потужну та надійну роботу для різноманітних морських застосувань. Розроблений для середніх і великих човнів, цей двигун забезпечує плавне прискорення та стабільний крейсерський курс, забезпечуючи впевненість навіть у складних водах. Його передова чотири{4}}тактна технологія гарантує економію палива, зберігаючи вражаючий крутний момент, що робить його ідеальним для-поїздок на далекі-відстані або важкого-використання.

 

Будучи найбільшим 4-тактним підвісним мотором нашої компанії, модель потужністю 60 к.с. ідеально підходить для рибальських суден, човнів для відпочинку та невеликих робочих човнів. Його міцна конструкція та невибаглива-обслуговування скорочують час простою та гарантують, що ви проводите більше часу на воді. Цей двигун забезпечує надійну потужність, необхідну для складних умов, незалежно від того, плаваєте по річках, озерах чи прибережних водах.

 

Завдяки тихій роботі 4-тактного підвісного човнового двигуна та легкому керуванню користувачі можуть насолоджуватися більш плавним катанням. Його універсальність і висока продуктивність роблять його надійним вибором як для ентузіастів, так і для професіоналів, поєднуючи ефективність, потужність і довговічність в одній компактній упаковці.

 

 

Профіль компанії

 

product-960-552

Короткий вступ

Заснована в 2016 році компанія Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. є професійним виробником бензинових підвісних моторів. Ми виробляємо 2-тактні та 4-тактні двигуни, призначені для рибальських човнів, прогулянкових суден, надувних човнів та інших суден малого та середнього розміру. Щоб задовольнити потреби ринку, ми також розробили підвісні електричні мотори. Наша мета — надавати клієнтам по всьому світу надійні, високоякісні рішення для суднової енергетики.

1
2
31
 

Команда досліджень і розробок
З 1999 року наша технічна команда глибоко залучена до індустрії підвісних човнових двигунів, накопичуючи великий досвід і знання. Наші інженери з науково-дослідних робіт віддані безперервним інноваціям і вдосконаленням, опираючись на дослідження ринку та відгуки клієнтів. Ми вдосконалюємо наші двигуни анти-корозійними покриттями, розширюємо їх робочий діапазон і оптимізуємо об’єм циліндрів, щоб збільшити потужність, гарантуючи, що наші двигуни задовольняють різноманітні потреби клієнтів. Наші постійні зусилля щодо розробки дозволили вивести F60 на ринок на початку цього року, і зараз ми готуємося до запуску нової версії ENDURO.

 

Виробництво та контроль якості
Наш виробничий процес ретельно організований і суворо контролюється на кожному етапі. Вхідні матеріали проходять ретельну перевірку, а кожен етап складання ретельно перевіряється, щоб мінімізувати проблеми з якістю. Двигуни перевіряються як у лабораторних симуляціях, так і в реальних-умовах на річках і озерах, що гарантує надійну роботу перед тим, як залишити завод. Кожна одиниця оснащена алюмінієвою табличкою для відстеження, що забезпечує незмінну якість і надійну підтримку після-продажу.

 

1

 

Надійні партнери та оновлені компоненти

4

 

Гвинти Solas: оснащуючи наші підвісні двигуни гвинтами Solas, ми досягаємо більш плавного прискорення, покращеної ефективності використання палива та стабільних крейсерських характеристик, забезпечуючи помітне покращення керованості та швидкості порівняно з попередніми версіями.

Карбюратори TK: наші двигуни тепер оснащені карбюраторами TK, які забезпечують точну подачу палива, покращену ефективність згоряння та легший запуск, що забезпечує кращу реакцію дросельної заслінки та меншу витрату палива, ніж попередні моделі.

Ці компоненти преміум-класу в поєднанні з нашими вдосконаленими 2-х і 4-тактними підвісними човновими моторами забезпечують високу продуктивність, надійність і виняткові враження від катання на човні.

 

Шоу покупця

 

F60
8
2
48601655210575444530556067865368029237941175n
7
product-1440-1080
1662756789730834432260937712850174491225996n
48123742040390842797487843456116852433987656n
 

будівництво ліги

 

IMG2779
IMG5700
T14A6421
 

У Calon Gloria ми цінуємо не лише інновації та якість, але й людей, які стоять за нашим успіхом. Щоб зміцнити командну роботу та створити позитивне робоче середовище, ми регулярно організовуємо-заходи з побудови команди, такі як піші прогулянки, приготування вареників і навіть створення сніговиків взимку. Ми також заохочуємо відповідальність за навколишнє середовище, організовуючи-заходи з очищення річок, підкреслюючи нашу прихильність захисту природи. Крім того, ми запрошуємо сім’ї співробітників ознайомитися з нашими продуктами безпосередньо, сприяючи почуттю гордості та зв’язку. Ці заходи зближують нашу команду, надихають на творчість і відображають нашу віру в зростання як єдиної спільноти.

Популярні Мітки: 4-тактний підвісний мотор, Китай Виробники, постачальники, фабрика 4-тактного підвісного мотора

4-тактний підвісний мотор потужністю 60 к.с

 

4-тактний підвісний човновий мотор потужністю 60 к.с. поєднує в собі потужні характеристики та економію палива, що робить його ідеальним для різноманітних човнів, від рибальських суден до рекреаційних суден. Цей 4-тактний підвісний човновий мотор забезпечує плавне прискорення та надійне керування навіть у складних водних умовах, а його передова техніка забезпечує менші викиди та тихішу роботу. Завдяки міцній конструкції та легкому обслуговуванню цей 4-тактний підвісний мотор забезпечує тривалу-надійність і приємне катання на човні.

 

  F60BWTL F60FWTL
Довжина (мм) 1380 713
Ширина (мм) 384 384
Висота (мм) 1435 1435
Суха вага (кг) 117 113
Висота транца (мм) 527 527
Номінальна потужність (кВт) 44.1 44.1
Макс. обертів/хв. 5000-6000 5000-6000
Інсульт 4 4
Кількість циліндрів 4 4
Діаметр х Хід 65*75 65*75
Об'єм (куб.см) 996 996
Вихлопна система Центральний вихлоп Центральний вихлоп
Система охолодження Водяне охолодження Водяне охолодження
Запуск системи Електричний Електричний
Система рульового управління Румпель Дистанційний
Система запалювання ECM ECM
Свічка запалювання DPR6EB-9 DPR6EB-9
Паливний бак 24L 24L
Передаточне число 1.85(24/13) 1.85(24/13)
Перемикач передач F-N-R F-N-R
Пропелер 11 1/8×13-G 11 1/8×13-G
Швидкість холостого ходу (об/хв) 850±50 850±50
Тип двигуна SOHC SOHC

Послати повідомлення